ROMA RESPIRA

10 idee per risanare Roma Capitale

Roma, come molte altre grandi città, affronta una sfida significativa legata all'inquinamento atmosferico e ai suoi effetti sulla salute pubblica. Ed è qui che il progetto ROMA RESPIRA entra in gioco!

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a cura di Andrea Millozzi ( andreamillozzi.it )

Il Progetto

La salute e il benessere riguardano tutti noi!

Siamo qui oggi per presentarvi "Roma Respira", un progetto ambizioso, ma necessario per la nostra città. Le statistiche parlano chiaro: l'inquinamento automobilistico rappresenta una minaccia per la nostra salute e per l'ambiente, e le previsioni future sono ancora più disastrose. Dobbiamo agire subito, e agire in modo deciso!

A ROMA MUOIONO OGNI ANNO 1713 PERSONE A CAUSA DELLO SMOG

Studi epidemiologici confermano i gravi rischi per la salute dei cittadini che vivono vicino a strade trafficate: aumento della mortalità e maggiori probabilità di ammalarsi di patologie gravi per esposizione a NO2.

fonte: guarda le statistiche sul sito di Cittadini per l'aria approfondisci: vedi il report

PRIORITA' n.1:
LIBERARE LE STRADE DAL TRAFFICO

  1. Aumento dello smart working per ridurre la presenza in strada
  2. Regolamentazione degli orari di lavoro pubblici per evitare spostamenti affollati
  3. Introduzione di crediti giornalieri per limitare l'uso delle auto private

PRIORITA' n.2:
AUMENTARE I MEZZI ALTERNATIVI

  1. Sostituire mezzi privati con mezzi pubblici ecologici: autobus elettrici, tram, bici
  2. Aumentare finanziamenti pubblici per startup con soluzioni eco-friendly
  3. Incentivare l'uso dei mezzi pubblici con prezzi più bassi e bonus ai cittadini
  4. Adottare sistemi smart per la regolazione del traffico

PRIORITA' n.3:
RENDERE LA CITTÀ PIÙ VIVIBILE

  1. Aumentare parchi pubblici e migliorarne la manutenzione
  2. Creare zone pedonali più ampie, riducendo parcheggi inutili
  3. Rendere i quartieri fulcro della vita sociale e commerciale incentivando negozi di quartiere

Il documento

La potenza delle idee digitali: un messaggio propositivo per il cambiamento

In un'epoca in cui le critiche verso le intelligenze artificiali sembrano essere all'ordine del giorno, vi invito a riflettere invece sulla straordinaria opportunità che la tecnologia attuale ci offre. Oggi, grazie a diversi strumenti digitali, ognuno di noi ha la possibilità di creare contenuti creativi e portare avanti le proprie idee in modo costruttivo, senza limitarsi a lamentarsi. Il mio scopo con questo elaborato è proprio quello di condividere un messaggio propositivo che ci motivi a sfruttare appieno le immense potenzialità di questo nuovo mondo digitale.

Un esempio tangibile di come sia possibile sfruttare al meglio le risorse digitali è il progetto "Roma Respira": stanco di leggere le numerose lamentele nate dopo l’annuncio dell’installazione delle telecamere nei varchi di accesso alla ZTL Fascia Verde di Roma, ho deciso di intervenire nel dibattito pubblico in modo costruttivo, offrendo come mio personale contributo, delle possibili soluzioni, e non ulteriori, e sterili, critiche.

Per farlo ho voluto testare in prima persona l'effettiva utilità delle Intelligenze Artificiali, così, dopo aver elaborato alcuni punti chiave, ho adoperato Stable Diffusion per generare le immagini e ChatGPT per creare i testi. Per chi non lo sapesse, si tratta di due strumenti informatici, gratuiti, a cui chiunque può avere accesso e che è possibile sfruttare per realizzare lavori professionali, ma, come qui dimostrato, utili anche in ambito privato.

Il risultato finale è questo progetto che ho chiamato: “Roma Respira – 10 idee per risanare Roma Capitale”, un progetto ambizioso, ma necessario.

Roma, come molte altre grandi città, affronta una sfida significativa legata all'inquinamento atmosferico e ai suoi effetti sulla salute pubblica. Ed è qui che il progetto “Roma Respira” entra in gioco!

Guardando le statistiche si capisce che la necessità di trovare soluzioni immediate è diventata una priorità: l’inquinamento automobilistico sta avendo un impatto negativo sulla vita dei romani e sull'ecosistema urbano. I dati parlano chiaro: l'inquinamento atmosferico è diventato un pericolo per la salute, causando problemi respiratori, malattie cardiache e persino la perdita di vite umane. Inoltre, i cambiamenti climatici stanno peggiorando la situazione, portando a previsioni disastrose per il futuro. Ecco perché su questo punto si è mossa anche l’Europa chiedendo ai Paesi membri, tra cui l’Italia, di attivarsi per salvaguardare la salute dei propri cittadini.

Per avviare un effettivo miglioramento della situazione, è indispensabile considerare che il primo passo fondamentale consiste nel liberare, ad ogni costo, le strade dal traffico, permettendo così l'afflusso agevole dei mezzi pubblici e delle alternative ecologiche.

Nonostante l'iniziale e comprensibile scetticismo, è essenziale comprendere che questa scelta è fondamentale per gli investimenti necessari a potenziare il trasporto pubblico: senza strade libere dal traffico, non potremo mai godere di autobus efficienti che arrivano ad orario, metropolitane più capienti e snodi di scambio aggiuntivi. Solo attraverso queste misure saremo in grado di incoraggiare effettivamente le persone a scegliere mezzi alternativi, come già avviene in altre capitali europee, trasformando così gli spostamenti nella Capitale da un'esperienza tormentata a una piacevole e agevole passeggiata.

Ben venga quindi la ZTL Fascia Verde, che consente l’accesso alla città di Roma solo a determinate categorie di veicoli, quelli più ecologici, lasciando fuori quelli più inquinanti.

Nonostante le possibili perplessità che questa misura potrebbe suscitare, è importante valutarla per ciò che effettivamente rappresenta: una necessità per migliorare la qualità dell'aria che respiriamo e preservare la salute di tutti, compresi noi stessi, i nostri familiari, amici e conoscenti.

È comprensibile che molti cittadini si sentano arrabbiati per le restrizioni imposte alle auto più inquinanti. Le loro preoccupazioni sono legittime, specialmente per coloro che dovranno rinunciare a veicoli ancora funzionanti e affrontare spese impreviste per l'acquisto di nuovi mezzi. Pertanto, è estremamente importante trovare un equilibrio che consideri le esigenze ambientali, la salute e gli aspetti economici che incidono sui bilanci familiari già colpiti dalla crisi.

Ecco quindi che l'idea dei crediti giornalieri proposta nel progetto “Roma Respira”, potrebbe rappresentare una soluzione vantaggiosa per tutti.

Si tratta di un sistema intelligente per limitare l'uso dei veicoli privati e favorire l'utilizzo di mezzi pubblici e alternativi, senza però costringere i cittadini a dover rottamare veicoli ancora funzionanti o affrontare spese per dei nuovi acquisti.

In pratica, ogni anno, verrebbero assegnati un certo numero di crediti giornalieri in base alla categoria del veicolo. Ad esempio, un'auto Euro 6 o elettrica potrebbe ottenere 365 crediti giornalieri, consentendo l'utilizzo quotidiano dell'auto privata. Al contrario, un'auto Euro 3, essendo più inquinante, riceverebbe solo 100 crediti.

Dopo l'esaurimento dei crediti giornalieri, l'uso dei mezzi privati ad essi collegati sarebbe vietato e l'inosservanza di tale divieto comporterebbe una multa. I ricavi derivanti dalle multe verrebbero utilizzati dal comune per migliorare i mezzi pubblici e alternativi. Al contrario, l'utilizzo dei mezzi pubblici e alternativi sarebbe incentivato, ad esempio, attraverso tariffe agevolate e bonus. L'uso frequente di tali mezzi consentirebbe di accumulare ulteriori crediti che potrebbero essere utilizzati nell'anno successivo.

Per rendere il sistema ancora più interessante e conveniente per tutti, l'assicurazione e il bollo per il veicolo verrebbero calcolati in base all'utilizzo effettivo del mezzo, ad esempio tramite una app dedicata. Ciò permetterebbe un risparmio significativo per coloro che utilizzano meno frequentemente il veicolo, sia per scelta che per necessità.

Come si intuisce facilmente, questo sistema di crediti rappresenta un'efficace soluzione per limitare l'uso dei veicoli privati, che sono una fonte importante di inquinamento e traffico nelle città. L'adozione dei crediti giornalieri quindi, alla lunga, può contribuire in modo significativo a migliorare la qualità dell'aria, preservare la salute pubblica e ridurre gli incidenti stradali, inclusi quelli fatali. Inoltre, favorisce l'adozione di mezzi di trasporto più sostenibili per l'ambiente. È importante sottolineare che la riduzione degli incidenti stradali porta anche a un auspicabile alleggerimento della spesa pubblica.

Per promuovere il progetto e coinvolgere un ampio pubblico, oltre alle pagine Social, ho creato un sito web dedicato accessibile a tutti. Vi incoraggio quindi a visitarlo per scoprire ulteriori azioni concrete e rimanere aggiornati. Siete anche invitati a condividere le vostre idee in merito, rendendo così possibile un coinvolgimento attivo:

https://www.romarespira.it

Per concludere, è innegabile che, come per ogni innovazione, le intelligenze artificiali presentino aspetti negativi. Tuttavia, come spero di aver qui dimostrato, è importante focalizzarsi sulle opportunità e i vantaggi che offrono. Queste tecnologie ci consentono di creare contenuti digitali di qualità, di raggiungere un pubblico ampio e di dare voce alle nostre idee in modo efficace. L'importante è saperle riconoscere e utilizzare a nostro vantaggio, per promuovere il cambiamento positivo che desideriamo vedere nel mondo.

Viviamo in un periodo storico in cui la partecipazione attiva e la condivisione delle idee sono alla portata di tutti. Se vogliamo possiamo davvero fare la differenza, contribuire al cambiamento e influenzare positivamente la società. Le barriere di accesso sono state abbattute e chiunque abbia una visione brillante e una volontà di fare può essere parte del processo di trasformazione. È un privilegio e una responsabilità che dobbiamo abbracciare con gratitudine e determinazione.

Il potere delle idee digitali ci offre un'opportunità senza precedenti per costruire un futuro migliore. Dobbiamo sfruttare questa possibilità al massimo, superando la mentalità della lamentela e abbracciando una visione propositiva. Insieme, possiamo trasformare le sfide in opportunità e contribuire a creare un mondo in cui la voce di ogni individuo sia ascoltata e il cambiamento sia una realtà tangibile.

È il momento di agire e costruire un futuro che rispecchi le nostre aspirazioni e ideali: quel momento è ora!

La vera ricchezza di una città risiede nell'aria che i suoi cittadini respirano, ma anche nella qualità degli spazi verdi, nell'accessibilità ai servizi pubblici e nella vivibilità dei quartieri. Il progetto ROMA RESPIRA abbraccia tutte queste dimensioni per creare una città realmente prospera e sostenibile.

Presentazione

10 idee per risanare Roma Capitale

Questo ambizioso progetto è nato dalla consapevolezza che l'inquinamento automobilistico sta avendo un impatto negativo sulla vita dei romani e sull'ecosistema urbano. Le statistiche sono chiare: l'inquinamento atmosferico è diventato un pericolo per la salute, causando problemi respiratori, malattie cardiache e persino la perdita di vite umane. Inoltre, i cambiamenti climatici stanno peggiorando la situazione, portando a previsioni disastrose per il futuro. La necessità di trovare soluzioni urgenti diventa sempre più evidente: ed è qui che il progetto ROMA RESPIRA entra in gioco.

Sistema di “Crediti Giornalieri” per l'utilizzo dei veicoli

Una soluzione intelligente per la gestione del traffico urbano

Dopo le comprensibili polemiche da parte dei cittadini romani che si sono sentiti costretti dal Comune a cambiare auto improvvisamente a causa delle restrizioni della nuova ZTL Fascia Verde, riteniamo fondamentale presentare un'alternativa che concili le esigenze della mobilità cittadina con la tutela dell'ambiente.

Riconosciamo l'impegno da parte delle istituzioni di gestire la mobilità urbana per preservare la salute dei cittadini, ma riteniamo che si possa raggiungere lo stesso obiettivo senza ricorrere a imposizioni che generano solo dissenso su questioni cruciali come la salute e la qualità della vita.

Anche il sistema proposto delle "scatole nere", che a quanto pare si vuole adottare a breve, per monitorare gli spostamenti, ci sembra una soluzione inadeguata. L'installazione di tali dispositivi infatti, solleva legittime preoccupazioni sulla privacy, in quanto possono potenzialmente registrare in modo costante e continuativo l'uso dei veicoli di proprietà, rischiando così di accendere nuovamente conflitti senza raggiungere risultati concreti.

Il nostro approccio invece, si basa sull'implementazione del sistema dei “Crediti Giornalieri”, che offre una soluzione semplice, flessibile e equa per regolare l'accesso dei veicoli privati nelle zone a traffico limitato.

Questo sistema consente ai cittadini di attivare ed utilizzare in modo semplice i propri crediti giornalieri, che vengono decurtati ad ogni uso del proprio veicolo, abbassando di conseguenza il proprio saldo annuale, fino ad esaurimento.

Tuttavia proponiamo anche la possibilità di acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati in determinate circostanze, come quelle legate all'assistenza socio-sanitaria, ai motivi di salute, o ai veicoli di servizio delle imprese.

In questo modo, si cerca di bilanciare l'obiettivo di limitare l'inquinamento e migliorare la qualità dell'aria con la necessità di garantire la mobilità e rispondere alle esigenze specifiche dei cittadini.

La nostra proposta mira a offrire un sistema trasparente, flessibile e equo, che tenga conto delle diverse situazioni e che favorisca una transizione graduale verso una mobilità più sostenibile, coinvolgendo attivamente i cittadini nella tutela dell'ambiente e nella costruzione di una città più vivibile per tutti.

Per affrontare le sfide del traffico e dell'inquinamento atmosferico nelle città, proponiamo quindi l'implementazione di un sistema di “Crediti Giornalieri” per l'utilizzo dei veicoli di proprietà, un sistema che talaltro stimola l'utilizzo responsabile del veicolo e favorisce l'adozione di alternative di trasporto più sostenibili.

 

 

FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA

I proprietari dei veicoli possono registrarsi nel sistema e ottenere un'assegnazione annuale di "Crediti Giornalieri" in base alla tipologia del veicolo (Euro 4 - 5 - 6, elettrico, ecc.) e al suo scopo d'uso (tempo libero, lavoro, ecc.). I veicoli a minor impatto ambientale riceveranno un numero totale di crediti più elevato, mentre quelli più inquinanti ne avranno un numero inferiore.

 

Registrazione

Per accedere al sistema dei crediti, è necessario completare la procedura di registrazione. È possibile farlo utilizzando l'apposita funzione disponibile sull'app o sul sito ufficiale, oppure chiamando il numero verde e seguendo le indicazioni fornite dal BOT o dall'operatore umano. Durante la registrazione, sarà richiesto di inviare la documentazione necessaria tramite fax, app o web, al fine di completare il processo di registrazione.

 

Segnalazione dell'utilizzo del veicolo

Il sistema di gestione dei crediti offre diverse opzioni per attivare i propri crediti giornalieri. Dopo aver completato la registrazione, è possibile richiedere e utilizzare il proprio credito tramite il numero verde utilizzando un BOT o parlando con un operatore umano, inviando un SMS, accedendo al sito web dedicato o utilizzando l'app ufficiale. Durante la richiesta di utilizzo del credito giornaliero, vengono registrati la data e l'ora per garantire una corretta tracciabilità.

 

Possibilità di rettifica

Questa funzione consente di evitare un consumo inutile di crediti: nel caso in cui si desideri revocare o modificare una richiesta poco dopo averla effettuata, ad esempio a causa di un cambio di programma o l'utilizzo di un diverso mezzo di trasporto, è possibile farlo entro 30 minuti dalla richiesta stessa. Trascorso tale periodo, la richiesta sarà comunque registrata nel sistema e il credito giornaliero sarà decurtato dal totale annuale disponibile.

 

Acquisto di crediti aggiuntivi

Nel caso in cui si esauriscano i crediti giornalieri, è possibile acquistarne ulteriori attraverso i canali di attivazione disponibili. I ricavi generati da queste vendite saranno destinati a incrementare l'uso dei mezzi pubblici e delle alternative di trasporto. In questo modo, si favorirà una maggiore sostenibilità e promozione delle opzioni di mobilità con minor impatto ambientale. Inoltre, è importante sottolineare che sono disponibili delle agevolazioni per l'acquisto dei crediti aggiuntivi. Sono previsti prezzi agevolati o sconti per determinate categorie di utenti, come ad esempio persone con disabilità, anziani o determinate categorie di lavoratori. Questo permette di rendere più accessibile l'acquisto dei crediti extra e favorire una maggiore partecipazione e adesione al sistema.

 

Promozione di comportamenti sostenibili e accumulo di crediti extra

È importante sottolineare che nel sistema dei crediti giornalieri è prevista la possibilità di accumulare crediti extra attraverso l'utilizzo frequente dei mezzi pubblici o mediante la partecipazione ad iniziative pubbliche a favore dell'ambiente. Ad esempio, ogni volta che un utente, per un determinato numero di volte, utilizza i mezzi pubblici anziché il proprio veicolo privato, viene premiato con un credito extra da utilizzare in futuro. Inoltre, la partecipazione attiva a contest o iniziative promosse dalle autorità locali o da organizzazioni ambientaliste offre l'opportunità di accumulare ulteriori crediti extra. Questo sistema premia e incentiva comportamenti virtuosi che contribuiscono alla riduzione dell'inquinamento atmosferico e all'adozione di uno stile di vita sostenibile.

 

Monitoraggio da parte delle autorità

Le autorità competenti avranno accesso a un sistema di controllo in tempo reale per verificare lo stato dei crediti di ogni cittadino. Questo consente un controllo accurato e previene possibili abusi o elusioni delle regole.

 

 

CONTATTO CON LE AUTORITÀ COMPETENTI

Il sistema include un canale di comunicazione diretta tra i cittadini e le autorità competenti per rispondere a domande, fornire feedback e segnalare eventuali problemi o abusi. Questo per contribuire a migliorare continuamente il sistema e a garantire una gestione efficace e trasparente.

 

 

CHI È ESENTATO

Nel seguente elenco, i casi esentati dal sistema dei crediti giornalieri per situazioni particolari, di lavoro o veicoli non inquinanti:

 

Forze dell'ordine

Veicoli utilizzati da polizia, carabinieri, vigili del fuoco e altre forze di sicurezza per svolgere le proprie attività di servizio

 

Servizi di emergenza

Veicoli utilizzati da ambulanze, soccorritori o altri servizi di emergenza per rispondere a situazioni di crisi e fornire assistenza immediata

 

Veicoli pubblici

Autobus, tram, metropolitane o altri mezzi di trasporto pubblico utilizzati per garantire la mobilità dei cittadini

 

Servizi essenziali

Veicoli utilizzati per la fornitura di servizi essenziali come il trasporto di farmaci urgenti o merci vitali, la raccolta dei rifiuti, la manutenzione delle reti idriche e fognarie, ecc.

 

Veicoli ecosostenibili, elettrici o ibridi

Veicoli Euro 6 (o superiori), alimentati ad energia elettrica o con sistemi di propulsione ibrida che producono basse o nulle emissioni, contribuendo così alla riduzione dell'inquinamento atmosferico

 

Veicoli per disabili

Veicoli appositamente attrezzati per il trasporto di persone con disabilità, garantendo la loro mobilità e accessibilità

 

Veicoli di servizio

Veicoli utilizzati per svolgere attività di servizio come la manutenzione delle strade, la pulizia urbana o altri compiti simili

 

Veicoli a scopo lavorativo

Veicoli utilizzati per scopi lavorativi in cui l'utilizzo del veicolo è strettamente necessario per svolgere l'attività lavorativa specifica (per sapere se si rientra in questa categoria contattare il numero verde e parlare con un operatore)

 

 

GIORNATE DI LIBERA CIRCOLAZIONE

Nel seguente elenco, i casi o le giornate particolari in cui potrebbe essere prevista un'esenzione generale dal sistema dei crediti giornalieri:

 

Festività nazionali

Giorni festivi ufficiali in cui il sistema dei crediti non si applica a tutti i veicoli, consentendo una maggiore libertà di utilizzo dei mezzi privati

 

Emergenze straordinarie

In situazioni di emergenza, come pandemie o disastri naturali, potrebbe essere prevista un'esenzione temporanea per garantire la mobilità e la sicurezza dei cittadini

 

Emergenze meteorologiche

In caso di avverse condizioni meteorologiche che rendono difficile l'utilizzo dei mezzi pubblici o richiedono un maggiore supporto da parte dei veicoli privati, potrebbe essere prevista un'esenzione temporanea

 

Eventi speciali

Durante eventi di grande importanza come concerti, manifestazioni culturali o sportive, potrebbe essere prevista un'esenzione per agevolare l'afflusso di partecipanti e garantire il regolare svolgimento dell'evento

 

Giornate ecologiche

In occasione di giornate dedicate all'ambiente o all'incentivazione dell'utilizzo di mezzi di trasporto sostenibili, potrebbe essere prevista un'esenzione per promuovere la partecipazione e sensibilizzare i cittadini sull'importanza di ridurre l'uso dei veicoli privati inquinanti a favore di quelli ecologici

 

 

PREZZI AGEVOLATI

Di seguito un elenco non esaustivo dei casi che non sono esentati dal sistema dei crediti, ma che possono acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati (contatta il numero verde per avere maggiori informazioni al riguardo):

 

Assistenza socio-sanitaria

Le persone impegnate nell'assistenza socio-sanitaria, come operatori sanitari e assistenti domiciliari, hanno la possibilità di acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati. Questo permette loro di utilizzare i veicoli privati per raggiungere rapidamente i pazienti o fornire servizi di assistenza.

 

Autorimesse convenzionate

I proprietari di veicoli che utilizzano autorimesse convenzionate, come parcheggi sotterranei o parcheggi a pagamento, hanno la possibilità di acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati. Questo serve per incoraggiare l'utilizzo di tali strutture per ridurre il numero dei veicoli parcheggiati in strada.

 

Motivi di salute

Le persone con motivi di salute validi, come visite mediche frequenti o disabilità che richiedono l'uso del veicolo privato, hanno la possibilità di acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati. Questo garantisce la mobilità per motivi di salute senza penalizzarle eccessivamente nel conteggio dei crediti giornalieri.

 

Salvaguardia degli animali

Le persone che devono trasportare animali domestici o svolgere attività di salvataggio e assistenza agli hanno la possibilità di acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati. Questo assicura che gli animali siano adeguatamente curati e che le attività di salvataggio possano essere svolte senza restrizioni eccessive.

 

Veicoli di servizio delle imprese

Le imprese che utilizzano veicoli per scopi lavorativi, come consegne o servizi di trasporto, hanno la possibilità di acquistare ulteriori crediti a prezzi agevolati. Questo consente loro di mantenere le operazioni aziendali senza interruzioni e di garantire la mobilità dei propri dipendenti.

 

 

CONCLUSIONI

L'implementazione di un sistema di Crediti Giornalieri per l'utilizzo dei veicoli rappresenta un'opportunità per promuovere una mobilità urbana sostenibile, ridurre il traffico e l'inquinamento atmosferico. Attraverso l'utilizzo di strumenti digitali e un controllo accurato del rispetto delle regole da parte delle autorità, il sistema assicura un'equa gestione dei crediti e un efficace monitoraggio. Unendo gli sforzi dei cittadini e delle istituzioni, possiamo costruire città più vivibili e ridurre l'impatto ambientale dei trasporti.

 

 

ESEMPI DI SISTEMI ANALOGHI IN ITALIA, EUROPA E RESTO DEL MONDO

Di seguito alcuni esempi di come altre grandi città hanno affrontato il problema del traffico e dell’inquinamento urbano:

 

Milano, Italia - "Area C"

Si tratta di un sistema di tariffazione urbana che prevede il pagamento di una tassa per accedere al centro della città durante determinate fasce orarie. Anche qui, l'obiettivo è ridurre la congestione del traffico e migliorare la qualità dell'aria.

https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c

 

Stoccolma, Svezia – “Stockholm Congestion Tax”

A Stoccolma, viene applicata una tassa per l'accesso al centro città. I conducenti pagano una tariffa in base all'orario e alla frequenza dell'accesso, promuovendo l'utilizzo di mezzi di trasporto alternativi e la riduzione del traffico.

https://en.wikipedia.org/wiki/Stockholm_congestion_tax

https://www.transportstyrelsen.se/en/road/road-tolls/Congestion-taxes-in-Stockholm-and-Goteborg

 

Londra, Regno Unito – “London Congestion Charge”

A Londra, è in vigore una tassa per l'accesso al centro città durante le ore di punta. I conducenti devono pagare per accedere all'area interessata, incentivando l'utilizzo del trasporto pubblico e la riduzione del traffico.

https://it.wikipedia.org/wiki/London_congestion_charge

https://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge

 

Oslo, Norvegia - "Oslo Congestion Charge"

È un sistema di pedaggio urbano che prevede il pagamento di una tariffa per accedere al centro della città. L'obiettivo principale è ridurre il traffico e promuovere forme di trasporto più sostenibili, come i mezzi pubblici, la bicicletta o l'auto elettrica.

https://www.autopass.no

 

Singapore - "Electronic Road Pricing" (ERP)

Un sistema che prevede il pagamento di una tariffa per l'accesso a determinate strade e zone durante le ore di punta. Il sistema si basa sull'utilizzo di dispositivi elettronici a bordo dei veicoli per rilevare e addebitare automaticamente la tariffa.

https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing

https://www.mot.gov.sg/what-we-do/motoring-road-network-and-infrastructure/Electronic-Road-Pricing

 

APPROFONDISCI

Per scoprire quali città in Europa hanno adottato regolamentazioni sull'accesso limitato, ti consigliamo di visitare il sito "Urban Access Regulations in Europe":

https://urbanaccessregulations.eu

Roma Respira

Un progetto concreto per combattere l'inquinamento e migliorare la qualità della vita a Roma

Seguire le indicazioni di "Roma Respira" non è solo una scelta intelligente, ma è anche un dovere per le amministrazioni pubbliche. La salute dei cittadini è una priorità e l'inquinamento atmosferico non può essere trascurato. Implementare questo progetto richiede coraggio e determinazione, ma i benefici sono enormi. Un'aria più pulita significa una popolazione più sana, minori costi sanitari e una città più vivibile.

"Roma Respira" offre una soluzione concreta e realizzabile per affrontare l'inquinamento atmosferico e migliorare la qualità della vita a Roma. È un progetto che merita attenzione e sostegno da parte delle amministrazioni pubbliche e dei cittadini stessi. È il momento di prendere sul serio l'inquinamento e di agire in modo deciso per proteggere la salute e l'ambiente. "Roma Respira" ci offre un'opportunità unica per trasformare la nostra città in un luogo più sostenibile, in cui l'aria che respiriamo è pulita e salubre.

Implementare le misure proposte da "Roma Respira" richiederà impegno e collaborazione da parte di tutti. Le amministrazioni pubbliche devono assumere un ruolo di guida, fornendo incentivi e supporto alle persone per adottare comportamenti più ecologici. È fondamentale investire in infrastrutture per il trasporto pubblico, migliorare le piste ciclabili e promuovere l'uso di veicoli elettrici. Allo stesso tempo, i cittadini devono fare la propria parte, adottando stili di vita più sostenibili e facendo scelte consapevoli per ridurre le emissioni di gas serra.

"Roma Respira" non è solo un progetto, è un impegno verso un futuro migliore. È un'opportunità per Roma di diventare un esempio di sostenibilità urbana, di proteggere la salute dei suoi cittadini e di preservare l'ambiente per le generazioni future.

Quindi, la prossima volta che senti parlare di "Roma Respira", non pensare solo a restrizioni e limitazioni, ma vedi l'opportunità di respirare un'aria più pulita, di vivere in una città più sana e di contribuire a un cambiamento positivo. È il momento di abbracciare il progetto "Roma Respira" e lavorare insieme per costruire un futuro migliore per tutti noi.

La salute dei romani e la bellezza di Roma ne varranno sicuramente la pena.

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